DORNIER DO 17

Tipo: Bombardero triplaza (modelos E,F,P), reconocimiento (modelo U), aparato de guia de cinco plazas(modelo Z, 215).

Sistema propulsor: (E,F) dos motores radialesBMW VI de doce cilindros en V, refrigerados por agua y 750 hp; (P) dos motores radiales BMW 132N de nueve cilindros y 865 hp; (Do 215b-1) dos motores Daimler-Benz DB601A a doce cilindros en V invertida, refrigerados por liquido y 1075 hp.

Envergadura/longitud: envergadura 18m, longitud 15,79m.

Altura: 4,56m.

Pesos: vacio (Do 17z-2) 5210 Kg; (Do 215b-1) 5775 Kg. Cargado (ambos) 9000 Kg.

Velocidad de crucero: velocidad maxima (Do 17z-2) 425 Km/h; (Do 215b-1) 450 Km/h.


Altitud: (Do 17z-2) 8150m; (Do 215b-1) 9500m.

Armamento: normalmente seis ametralladoras Rheinmetall MG 15 de 7,92mm, una fija en la proa y las restantes en montajes manuales en el parabrisas delantero, dos en las ventanillas laterales y otras dos en posiciones dorsal y ventral de la cabina. Carga interna de bombas hata 1000 kg.

Usuarios: Alemania (Luftwaffe), España, Finlandia y Yugoeslavia.